GT-V.fr
: "Quelles sont les motivations pour acheter votre Venturi ?"
Keith
a acheté cette Venturi 400 GT pour sa ligne et son look hors du commun,
une "F40" à la française en quelque sorte ! Et comble
du plaisir, la Venturi 400 GT était la bonne affaire du moment en raison
d'un rapport prix/performances jamais égalé en son temps. En revanche,
ce que Keith n'avait pas imaginé, c'était le coût très
élevé de restauration pour une auto aussi exotique en Angleterre,
mais en France aussi. GT-V.fr
: "Avez-vous déjà acheté une Venturi par le passé"
Non. GT-V.fr
: "Quel est l'usage réservé à votre Venturi ? Quotidien,
uniquement le WE, circuit...?"
Un usage encore trop restreint pour
le moment hélas, car le temps toujours aussi clément et humide en
Angleterre ne facilite pas les sorties d'un engin aussi puissant. En plus, la
phase de restauration a duré plus longtemps que prévu, ce qui nous
oblige à patienter. Elle ne sera en aucun cas un "daily driver"
pour tous les jours. GT-V.fr
: "Rencontrez-vous des difficultés pour l'entretien/réparation,
si oui lesquelles (pièces, garages compétents,...) ?"
Beaucoup,
beaucoup de difficultés pour trouver des pièces, dont beaucoup sont
spécifiques. La restauration de la carrosserie endommagée a été
très complexe...
GT-V.fr:
"Age et composition familiale du foyer ?"
En couple de 42
et 41 ans...un enfant de 12 ans.
GT-V.fr
: "Votre avis sur votre Venturi"
Une
auto fantastique ! Evidemment un tel jugement aussi exacerbé peut sembler
"téléphoné", mais Keith a possédé
de nombreuses voitures de sport dans le passé, et actuellement c'est sa
voiture favorite.
GT-V.fr
: " Modifications apportées ?"
Aucune,
mais en revanche une énorme restauration pour pouvoir en jouir comme il
se doit! >Témoignages,
retrouvez des passionnés propriétaires de Venturi
dans la rubrique "Vous
et Votre Venturi"
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