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Transcup 210 (1991)
Philippe (Haute Savoie - 74)
31/03/2008


Une fois découverte, la Venturi Transcup dévoile un nouvel aspect de sa personnalité. Superbe !

Le toit s'escamote de manière originale, véritable signature de la Transcup.

Quel intérieur ! La signature Venturi.

 
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GT-V.fr : "Quelles sont les motivations pour acheter votre Venturi ?"
Amoureux des belles lignes automobiles et des carrosseries aux formes soignées, mais aussi, véritable épicurien du ruban bleu et des trajectoires idéales, mon choix s'est porté vers Venturi.Je cherchais également un intérieur luxueux digne des vraies GT haut de gamme. La Venturi s'imposait alors d'elle-même avec une offre inédite à son époque mariant un châssis digne d'une monoplace de course et d'un intérieur cosy et luxueux.

GT-V.fr : "Avez-vous déjà acheté une Venturi par le passé"
Oui, je possède également une Venturi 260 APC. Cela me permet ainsi d'alterner mes envies de Venturiste au gré des caprices du temps.

GT-V.fr : "Quel est l'usage réservé à votre Venturi ? Quotidien, uniquement le WE, circuit...?"
Usage promenade et circuit en amateur seulement. Sortie préférée: la boucle nord du Nurburgring ou j'essaie d'aller chaque annee !

GT-V.fr : "Rencontrez-vous des difficultés pour l'entretien/réparation, si oui lesquelles (pièces, garages compétents,...) ?"
Pas de souci de ce point de vue là. Néanmoins, certaines pièces commencent à se raréfier. Je n'ai pas de liste établie, mais cela est bien connu des spécialistes. La communauté Venturi est également un bon vecteur d'entraide.

GT-V.fr: "Age et composition familiale du foyer ?"
42 ans, concubin, sans enfants pour l'instant.

GT-V.fr : "Votre avis sur votre Venturi"
Je cherchais une auto qui offrait des performances de premier plan avec la manière. J'ai été servi avec la Venturi, puisque son châssis admirablement conçu lui permet de virer à plat en toute circonstance. Que cela soit sur les petites routes de montagne des Alpes où je vis, ou sur le circuit du Nürburgring sur lequel j'essaie de rouler une fois par an, ma Venturi est impériale. Mes deux Venturi demurent toujours mes voitures préférées et m'empêchent pour l'instant par leur charme incomparable de craquer sur une M5 de 2000 et une Lotus Elise à compresseur pour la piste...

GT-V.fr : " Modifications apportées ?"
Aucune.

>Témoignages, retrouvez des passionnés propriétaires de Venturi dans la rubrique "Vous et Votre Venturi"

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